Сфера использования системы – это не только наружное остекление различных пристроек к дому и малых форм, но и установка внутренних стеклянных перегородок. Это очень удобное решение для разграничения офисов. Такие перегородки можно ставить в помещениях кафе и магазинов, так как они не препятствуют потоку света и не загромождают площадь. Часто подобные системы используются как остекление секций в больших торговых центрах. Удобная и практичная конструкция прослужит долго в любом месте.
Преимущества перегородки — в ее мобильности. При необходимости систему остекления можно легко отодвинуть в сторону, и это не создаст никаких неудобств. Это изящное интерьерное решение, позволяющее перегородить пространство легким и прозрачным материалом, при этом отделив одно помещение от другого. Уплотнители гарантируют хорошую шумоизоляцию, что особенно важно при установке в офисах.
Мобильное остекление — очень удобное решение для магазинных витрин, различных торговых помещений. Стекло обеспечит отличный обзор, сама по себе система смотрится красиво и очень изящно. Простота использования и надежность работы обеспечит ей долговечность даже в самом людном месте.
Система не имеет несущего или направляющего нижнего профиля. При открывании пол остается свободным, никакого порога нет. Видны только расположенные практически полностью заподлицо с полом верхние части втулок – ответных частей замков.
Система открывается полностью, все створки уходят на парковку. Система JV Line очень гибкая, имеет широчайшие возможности по типам и вариантам устройства парковок. От простых вариантов – поперечной и продольной парковок, до сложных вариантов с многоместной парковкой со складыванием створок в несколько отдельных блоков. Можно создавать непрямые системы, с поворотами остекления, а также радиусные. Система даже допускает повороты на углы, несколько большие 90 град. Можно также делать системы, где парковка расположена на некотором удалении от остекляемого проема, при закладке системы в проект, можно предусмотреть специальную комнатку для парковки створок, закрываемую дверью. Все это дополнительно расширяет дизайнерские возможности, так как можно выстраивать сложные и необычные системы остекления, всевозможные радиусные проемы, криволинейные веранды и многое другое.
Первой створкой на парковке, как правило, является распашная створка, обычно используемая как входная дверь и оснащаемая замком и ручкой. Следует отметить, что система JV Line не имеет штатной технической возможности делать распашными обычные рядовые сдвижные створки. Т.е. дверь возможна только там, где парковка, обычно на краю системы.
Профили могут иметь самую разную окраску. Можно выбрать цвет по каталогу RAL, кроме того, профили могут внешне имитировать дерево и натуральный камень. Это расширяет дизайнерские возможности и позволяет применять эту систему для самых разных зданий.
Особенностью несущего профиля системы является то, что внутри он имеет несимметричную форму. Это важно для того, чтобы каждый из двух роликов каретки, расположенных соосно, катился по своей стороне профиля, не задевая противоположную. При сведении профилей под углом, а также на стыке трех профилей на «стрелке» парковки, изнутри они могут сходиться противоположными сторонами. Это приводит к ненужным выступам отдельных частей внутри профиля на стыке. Это требует ручной подрезки неправильно выступающих частей внутри профиля, что удобно делать с помощью шарошки. Если выступы не подрезаны, створки могут плохо проходить через угол и, в конце концов, можно разбить пластиковые шины роликов.
По устройству профиля и кареток, система JV Line родственна системе JV Base. Роликовые каретки оснащаются качественными подшипниками закрытого типа, грязь в них не попадает. Каретки обладают высокой грузоподъемностью: мы испытывали систему с весом створки 100 кг – и она отлично работала. На практике, мы без каких-либо проблем делали объекты с весом створок до 80 кг. Т.е. можно делать системы с высотой до 3200 при ширине створки 1000 мм.
Система имеет возможность использования стекла толщиной 8 и 10 мм. Имеется два набора створочных профилей (верхнего и нижнего) с пазами под стекло указанных ширин. В системе необходимо использовать закалённое стекло с обработанной кромкой, лучше – полированной со скруглением. Использование сырого стекла исключается по соображениям прочности и травмобезопасности. В основном нужно использовать 10 мм стекло, 8 мм можно использовать для систем с небольшой высотой (до 2200) и шириной створки (до 700). Мы не рекомендуем крепить стекла к створочному профилю с помощью двухстороннего скотча. С учетом большого веса стекол, а также наших погодных условий, нельзя быть уверенным в надёжности такого крепления. Поэтому наша рекомендация – использование специального полимерного клея для стекла, с предварительной обработкой стекла праймером. Соединение на клей обладает исключительной прочностью, ни одно стекло не отклеилось у нас за 15 лет работы. Более того, если стекло разбилось, невозможно удалить осколки из створочного профиля, его приходится просто выбрасывать.
Система полностью верхнеподвесная. Это задает особые требования к прочности строения, т.к. вес системы, как правило, составляет от сотен кг, до 1-2 тонн. Вес системы легко оценить по весу стекла: 8 мм – 20 кг/кв.м, 10 мм – 25 кг/кв.м. В строении должны быть предусмотрены достаточно мощные опорные конструкции для крепления несущего профиля, а также несущих профилей парковочной зоны. Важно понимать, что когда все створки соберутся на парковке, практически весь вес системы придётся на парковочную зону. Соответственно, крепление профилей должно быть надёжным, а опорная конструкция для крепления профилей должна быть достаточно мощной. С учетом того, что большая часть остекляемых строений имеет деревянный силовой каркас крыши, необходимо предусматривать усиление лагов крыши в местах крепления опорной конструкции для крепления профилей парковки. Сама конструкция может быть деревянной или металлической, типично использование стальной квадрат-трубы 60х60 или 60х40 с укосами.
Все створки оснащаются замками с ответной частью-втулкой, заглубляемой в пол заподлицо с его поверхностью. Замки располагаются внутри нижнего створочного профиля. Они бывают двух типов – продольные и боковые, по стороне расположения ручки-штырька. Замки можно закрывать ногой.
Замок с продольной ручкой ставится на заднем краю рядовой створки, а следующая за ней створка фиксируется за предыдущую, надеваясь на ручку-штырек соответствующим отверстием в пластиковой нижней торцевой крышке. Таким образом, каждая последующая рядовая створка цепляется за предыдущую.
Замки с боковой ручкой-штырьком используются на носу самой первой створки, на распашной створке на парковке, а также на створках, прилегающих к повороту системы. Чертёж продольного отверстия для выхода ручки бокового замка имеется в документации.
Т.к. выход язычка замка снизу ограничен величиной 15-17 мм, соответственно, зазор снизу под системой должен колебаться в этих пределах. Это требует высокой стабильности уровня при укладке пола. Также, особенно на длинных и тяжёлых системах, важно иметь в виду возможный прогиб по центру. Система имеет регулировку створок сверху, на резьбовом штоке кареток, но ее диапазон тоже невелик – 6-8 мм. Если прогиб будет велик, это приведет к тому, что створки в центре системы будут низом шаркать по полу или вообще клинить. На практике мы еще ни разу не столкнулись с такой проблемой, что вызвано, по видимому, большим запасом прочности горизонтальных балок (деревянных, металлических и бетонных), которые служили нам опорой для подвеса систем. Если верх представляет собой бетонную плиту – это очень хорошо, она легко выдержит вес и не даст сколько-нибудь заметного прогиба.
Створки сверху и снизу снабжены специальным щеточным уплотнителем. По бокам стекла створки имеют особое светопрозрачное уплотнение, которое исключает любые щели, но не портит внешнего вида системы. Это позволяет избежать сквозняков, в закрытом состоянии створки являются достаточно надёжной защитой от ветра.
Простота и надёжность конструкции системы JV Line обеспечивает высокую надежность эксплуатации на протяжении многих лет. Мощные толстостенные алюминиевые профили, надёжные подшипники, использование только коррозионностойких материалов (нержавеющая сталь, алюминий, пластик) – все это позволяет системе функционировать и радовать заказчика на протяжении десятилетий.
Система JV Line имеет аналоги других производителей, но они предназначены для более тяжелых створок и несопоставимы с Line по цене – дороже в разы. Система JV Line – это экономичное, эффектное и функциональное - решение для остекления беседки, веранды или террасы. Безусловно, это оптимальный вариант для этого класса задач.
На рынке имеется неудовлетворённый спрос на такого рода системы. Но нет большого разнообразия систем. Как правило, все предлагают для остекления беседок и веранд неподходящие системы, изначально предназначенные для остекления балконов и имеющие снизу высокий (50-60 мм) несущий профиль. У более подходящих систем цены настолько высоки, что не устраивают даже вполне платежеспособных заказчиков. Наши системы JV Line и JV Slider недорогие и точно нацеленные на реальные задачи владельцев загородных домов и квартир, позволят Вам встроиться в свежий тренд в секторе светопрозрачных конструкций.
